Għaċ-Ċina u r-Russja, anki jekk id-distanza hija 'l bogħod, it-trasport bl-art Russu għadu wieħed mill-modi ta' trasport l-aktar użati. Għalkemm it-trasport bl-art huwa komunement użat ħafna bħala mod ta 'trasport transkonfinali, ħafna negozjanti Ċiniżi u Russi għadhom ma jafux biżżejjed dwaru. "Portijiet tat-trasport bl-art miċ-Ċina għar-Russja", "riskji ta 'trasport bl-art lejn ir-Russja" u kwistjonijiet oħra jitfaċċaw wara xulxin. Hawn kif twieġeb il-mistoqsijiet tiegħek.
· X'inhuma l-modi ta 'trasport bl-art miċ-Ċina għar-Russja
It-trasport bl-art Russu jista 'jinqasam f'tipi differenti skont modi ta' trasport speċifiċi, bħal: trasport bl-art veloċi, trasport ekonomiku fuq l-art, trasport kombinat ta 'karozzi u ferroviji, u trasport ta' kontenituri tal-ferrovija. It-trasport intermodali tal-karozzi u l-ferroviji jirreferi għall-mod tat-trasport li jiġi ttrasportat 'il barra mill-pajjiż bil-karozzi mill-portijiet tal-Provinċja ta' Heilongjiang u l-Provinċja ta' Xinjiang, trasportat lejn bliet ewlenin fir-Russja wara l-iżdoganar, u kompla jiġi ttrasportat lejn diversi partijiet tar-Russja billi ferrovija trasbord. B'dan il-mod, skond id-differenza bejn it-trasport veloċi ta 'l-art u t-trasport ekonomiku ta' l-art, tieħu 12-22 jum biex l-oġġetti jivvjaġġaw miċ-Ċina lejn ir-Russja.
It-trasport ferrovjarju tal-kontejners kollu huwa mod ta 'trasport ewlieni ġdid f'dawn l-aħħar snin, li juża kontenituri biex jittrasporta kontenituri sħaħ. Huwa jieħu ħafna żmien biex jittrasferixxi mill-Belarus għal Moska permezz ta 'l-iżdoganar permezz tal-konsolidazzjoni tal-kontejners tal-ferrovija, ġeneralment tieħu 25-30 jum. Dan il-mod ta 'trasport huwa kemmxejn aktar kumpless minn dak ta' qabel, iżda għandu ċerti vantaġġi fid-distanza u l-volum tat-trasport.
·Portijiet ta 'l-art miċ-Ċina għar-Russja
Il-fruntiera bejn iċ-Ċina u r-Russja hija 4300km, iżda hemm biss 22 port użati komunement, bħal Mohe, Heihe, Suifenhe, Mishan, Hunchun, eċċ Manzhouli huwa l-akbar port tat-trasport bl-art fosthom. Permezz ta 'dawn il-portijiet tal-Grigal, tista' tilħaq postijiet bħal Chita, Amur, u Judea fir-Russja, u mbagħad tittrasporta lejn il-Punent tar-Russja, li hija linja loġistika relattivament konvenjenti.
Madankollu, minbarra r-rotta tal-Lvant, hemm ukoll skema ta 'loġistika tar-rotta tal-punent, jiġifieri, Alataw Pass u Khorgos f'Xinjiang huma trasferiti lejn ir-Russja permezz tal-Każakstan.
·Karatteristiċi tat-trasport
Waħda mill-akbar differenzi bejn it-trasport bl-art u t-trasport bl-ajru hija l-volum tat-trasport. Il-kontejners tal-ferrovija għandhom kapaċità ta 'ħażna kbira, u t-trasport kollu tal-kontejners tal-vetturi huwa konvenjenti, li jista' jittrasporta merkanzija bl-ingrossa b'mod sikur u effiċjenti. Fl-istess ħin, ir-rotta u l-belt huma aktar flessibbli u għandhom ċerta adattabilità.
Riskju tat-trasport bl-art Russu
Ħafna nies huma mħassba dwar ir-riskji tal-loġistika Russa. Bħala mod komuni, ir-riskju tat-trasport fuq l-art huwa aktar minn ħsara u telf ta 'partijiet. L-aħjar mod biex jiġu evitati r-riskji huwa li tagħżel kumpanija tajba tal-loġistika, minħabba li kumpaniji differenti għandhom miżuri ta 'protezzjoni differenti għall-merkanzija. Iċ-Ċina Yiwu Oxiya Supply Chain Co., Ltd tista 'tnaqqas ħafna r-riskju ta' ħsara billi tuża kaxxi tal-injam u ippakkjar li ma jgħaddix ilma minnu. Għar-riskju ta' partijiet mitlufa, l-assigurazzjoni hija miżura ta' protezzjoni effettiva.
Għalkemm il-vantaġġ tal-prezz baxx tat-trasport bl-art huwa aktar ovvju għal oġġetti akbar, fil-fatt, it-trasport bl-art jista 'jadatta għal kważi l-oġġetti kollha u għandu universalità għolja,
L-ispiża tat-trasport bl-art fir-Russja hija raġonevoli, u l-veloċità tat-trasport hija tajba. Ġeneralment, din il-modalità se tintuża għat-trasport tal-merkanzija. F'każ ta 'loġistika urġenti, huwa rakkomandat li tagħżel il-mod tat-trasport bl-ajru. Kumpaniji tal-loġistika formali jistgħu jipprovdu modi ta 'trasport differenti bħal trasport bl-art u trasport bl-ajru, u jagħżlu l-iskema tat-trasport skond id-domanda.
Ħin tal-post: Ottubru-31-2022